Гонконг запланировано оставить финансовым центром международного значения, а также крупнейшим логистическим и торговым узлом региона.
Макао представляется в качестве "центра туризма и отдыха мирового класса", а также базы для налаживания партнёрских связей и торговли с португалоязычными странами.
Материковому Гуанчжоу, который расположен в отдалении от моря, отводится роль международного торгово-промышленного центра и транспортного узла.
Шэньчжэнь, граничащий с Гонконгом, должен стать "глобальной столицей инноваций и творчества".
Кроме того, в этих 4х центральных городах будут обновлены и модернизированы аэропорты, которые даже сегодня и так оснащены по самому последнему слову техники.
Другие города, находящиеся в регионе, среди них Фошань, Хуэйчжоу, Чжухай, Чжуншань, Дунгуань, Чжаоцин и Цзянмэнь, будут специализироваться на своих сильных сторонах и продолжать развивать их.
В планах сделать регион опорной точкой в китайском части проекта "Один пояс, один путь".
Новости и анонсирование нового плана обусловили рост котировок на фондовых рынках Гонконга и материкового Китая.
В плане особо отмечается, что уже к 2020 году необходимо сформировать основу для развития Большого залива.
На сегодня в районе Большого залива проживают порядка 68 миллионов человек, а ВВП региона составляет около 1,5 триллиона долларов, это соответствует показателям Южной Кореи и больше, чем у Австралии.