Безопасность грузов в условиях распространения коронавируса в Китае.
« Назад
Безопасность грузов в условиях распространения коронавируса в Китае. 29.01.2020 16:24
Вирус в Китае. Что делать с моим грузом? Свалившийся недавно на голову всем новый коронавирус, взявший начало в Китае, беспокоит весь мир. Стало поступать много вопросов от предпринимателей - не закроют ли границы и не будут ли инфицированы грузы?
Мы конечно не специалисты в здравоохранении, но основываясь на имеющейся информации в местных и зарубежных новостях можно сделать выводы, что риски минимальны.
Сегодня все грузовые границы открыты, ограничено лишь пассажирское сообщение в городе Ухань, откуда предположительно и пошло распространение вируса, и близлежащих городах провинции Хэбей.
Во всех докладах говорится, что новый коронавирус — крайне нестойкий, поэтому передаваться через предметы и, в частности, посылки, грузы из Китая, не может. Он не живет вне носителя более нескольких часов, прогнозный максимум - это двое суток. С учетом того, что грузы в среднем идут от 2-х недель и более — риски заражения через предметы сводятся к нулю.
От личных поездок, конечно лучше воздержаться на какое-то время, а в отношении грузов работаем в штатном режиме без изменений, и держим руку на пульсе.
Вирус в Китае. Что делать с моим грузом? Свалившийся недавно на голову всем новый коронавирус, взявший начало в Китае, беспокоит весь мир. Стало поступать много вопросов от предпринимателей - не закроют ли границы и не будут ли инфицированы грузы?
Мы конечно не специалисты в здравоохранении, но основываясь на имеющейся информации в местных и зарубежных новостях можно сделать выводы, что риски минимальны.
Сегодня все грузовые границы открыты, ограничено лишь пассажирское сообщение в городе Ухань, откуда предположительно и пошло распространение вируса, и близлежащих городах провинции Хэбей.
Во всех докладах говорится, что новый коронавирус — крайне нестойкий, поэтому передаваться через предметы и, в частности, посылки, грузы из Китая, не может. Он не живет вне носителя более нескольких часов, прогнозный максимум - это двое суток. С учетом того, что грузы в среднем идут от 2-х недель и более — риски заражения через предметы сводятся к нулю.
От личных поездок, конечно лучше воздержаться на какое-то время, а в отношении грузов работаем в штатном режиме без изменений, и держим руку на пульсе.