Коронавирус в портах Китая.

Прошло почти полмесяца с обнаружения и начала распространения в Китае нового коронавируса и до сих пор он продолжает оказывать влияние на все отрасли страны, исключением не стали и порты Китая. В отличие от многих других предприятий, где новогодние каникулы были продлены вплоть до 17 февраля, порты свою уже возобновили, но с рядом существенных изменений. Было введено много новых требований и ограничений, необходимых в условиях эпидемии.

1. «Декларации здоровья» - теперь данный документ необходимо предоставлять перед прибытием в портах Тяньцзинь и Сямынь. Порт Далянь – здесь таможенники взойдут на борт судна для проверки температуры у каждого члена экипажа.

2. Провинция Хубэй – все суда, которые ранее имели контакт с портами провинции, будут подвергнуты дополнительному контролю. Суда из Путяня и Цюаьчжоу (порты провинции Фуцзянь) могут быть не допущены к причалу. Экипажи судов из Нинбо могут поместить на 2-хнедельный карантин.

3. Ограничения на замены экипажей. Замены запрещены в портах Шанхая, Даляня, Сямыня, Тяньцзиня и Нинбо. Для портов Циндао и Гуанчжоу ― введены жесткие ограничения.

4. Высадка экипажей – ограничения действуют во всех портах.

5. Далянь, Сямынь, Гуанчжоу – в портах каждый член каждого экипажа суда обязан носить маски на территории. Измерение температуры тела – обязательная ежедневная  процедура. Незамедлительное информирование администрации порта обязательно при фиксации повышенной температуры у кого-либо из членов экипажа.

Скорость работы портов и обработки грузов также оказалась под влиянием эпидемии. Нехватка грузчиков стала причиной замедления процессов загрузки и разгрузки судов. Доставка грузов в порты также происходит с затруднениями, т.к. допуск в портовую зону очень избирателен, его получили не все местные автоперевозчики.

Введён запрет на вход в порт Уханя, что оказало значительное влияние на внутренние перевозки «река – море». Больше всех удар ощутили порты Шанхая, Таншаня, Ляньюньгана, Тяньцзиня и Цанчжоу. Порты Циндао, Сямыня, Гуанчжоу , Даляня не пострадали

Острая нехватка рабочего персонала в портах может негативно сказаться на графике ремонта судов.

Ряд экспортных грузов невозможно доставить в порты провинции Хубэй из-за действия на территории ограничений на грузоперевозки. В связи с эпидемией NCP, Совет по содействию международной торговле Китая начал выдачу сертификатов форс-мажорных обстоятельств.