В 2025 году Китай сократил квоты на въезд российских грузовиков — с 148 тысяч до 132 тысяч разрешений. Это решение может осложнить работу российских автоперевозчиков, особенно на популярных маршрутах через Маньчжурию, Суйфэньхэ и Хэйхэ.
Снижение квот увеличивает конкуренцию за разрешения, приводит к росту затрат и риску сбоев в графиках поставок. Многие компании уже рассматривают альтернативы: мультимодальные схемы, ж/д маршруты или использование китайских перевозчиков на своей стороне границы.
Компания China Logist за 16 лет работы сталкивалась с самыми разными ситуациями и стабильно находит лучшие логистические решения для своих клиентов. Хотите бесплатную консультацию? Обращайтесь — мы всегда на связи.
Напишите менеджеру в WhatsApp или свяжитесь через форму запроса