Ходят слухи о том, что «вопрос можно решить за деньги» — это дезинформация. Контроль на границе сейчас максимально строгий и централизованный. Если бы возможность действительно существовала, ситуация была бы решена уже давно.
Грузы, которые не успели пересечь границу, были перераспределены по другим маршрутам.
Для этого потребовалось время: оформлялись новые документы, производилось разделение партий, часть товара временно оставили на складах.
Первыми поехали партии, направленные через переход Суйфэньхэ–Уссурийск (северная граница Китая с Россией).
Из-за этого там сейчас образовалась значительная очередь, что подтверждается многочисленными видеоматериалами.
Важно понимать: туда отправили только те грузы, которые на тот момент можно было оформить. Поэтому движение идёт медленно.
С 20 сентября начались тестовые отправки через другие переходы — процесс постепенно расширяется.
Многие компании преподносят TIR как «эксклюзивную услугу», но это не так.
На самом деле это обычный официальный ввоз (белая доставка): грузовик едет опломбированный, проходит границу без вскрытия и досмотра, а растаможка выполняется уже в пункте назначения — например, в Москве.
Основная сложность заключалась в оформлении документов: по многим грузам не было даже базовых паковочных листов. Специалисты вручную формируют все необходимые документы, чтобы отправки пошли вновь.
С 10 октября оформление грузов по системе TIR стало регулярным.
Существует множество действующих маршрутов: Хэйхэ, Суйфэньхэ, Маньчжурия, Монголия, Беларусь — направление подбирается индивидуально.
Перед тем как принять груз, мы тщательно проверяем, можно ли его сейчас отправить законно и безопасно.
Если да — отправляем вашему поставщику файл для заполнения данных.
Если товар выкупается через нашу компанию, то все сведения запрашивают наши закупщики.
Такой порядок полностью соответствует международной практике официальной логистики.
Некоторые грузы временно не могут пересечь границу из-за отсутствия необходимых сертификатов, лицензий и сопроводительных документов у компаний-импортёров.
Эта ситуация динамична — документы оформляются в ускоренном порядке, ежедневно подаются новые заявки.
На этой неделе уже разрешены к отправке некоторые виды электроники и простые категории медицинских товаров.
С каждым днём список разрешённых для вывоза позиций расширяется, что положительно влияет на темпы восстановления логистических цепочек.
Мы призываем клиентов не поддаваться слухам и непроверенной информации.
Любые вбросы и панические заявления только мешают объективно оценить ситуацию и принимать взвешенные решения.
China Logist внимательно отслеживает изменения на всех маршрутах, держит руку на пульсе и всегда находит наилучшие логистические решения даже в нестандартных условиях.
Хотите бесплатную консультацию?
Напишите менеджеру в WhatsApp или свяжитесь через форму запроса.