Бизнес просит ликвидировать заторы на границе Китая и Казахстана.

Бизнес просит ликвидировать заторы на границе Китая и Казахстана. 30.06.2020 05:43

Большое количество машин долгое время не пропускают через границу Китая с Казахстаном из-за перегруженности пунктов пропуска Нур жолы – Хоргос, а также Достык – Алашанькоу. Это несмотря на то, что только через пункт Нур жолы за сутки может пройти почти 2 тыс. автомобилей!

Пограничные службы Китая установили лимит на проезд - 50 автомобилей в сутки из-за COVID-19. А тем временем на пограничных пунктах Китая и Казахстана собралось уже свыше 450 фур в районе пункта пропуска Нур жолы – Хоргос, а в районе пункта Достык – Алашанькоу находится больше 150 автомобилей.

Бизнес просит увеличить пропускную способность на других пропускных пунктах: в Восточно-Казахстанской области на КПП Бахты и Майкапчагай, а также в Алматинской области на пункте Кольжат. Эти пункты были закрыты еще в марте этого года. Их неоднократно просили открыть.

И вот, 10 июня с пропускных пунктов Бахты, Майкапчагай и Кольжат были сняты запреты на перевозки. Однако по факту ограничения продолжаются: данные пункты разрешается пересекать порожним фурам или машинам с гуманитарной помощью.

Таким образом, основными пропускными пунктами товародвижения стали Нур жолы и Достык, где автомобили могут проводить около месяца из-за действущих лимитов и граничений. Из-за нагрузки, с которой КПП не могут справиться, у предпринимателей большие потери, договоры расторгаются. Бизнес просит разгрузить пункты пропуска Нур жолы – Хоргос и Достык – Алашанькоу, сняв фактические ограничения с пунктов Кольжат, Бахты и Майкапчагай .